O caminhão extrapesado da Mercedes-Benz, Actros, apresentado em Foz do Iguaçu (PR) vem com ar-condicionado noturno, que funciona de forma independente por até oito horas, com o motor do caminhão desligado, sem consumo de combustível. Por essas e outras não é lugar-comum reforçar que o Actros se inspira em automóveis de passeio para oferecer um conforto acima da média ao motorista, ampliando sua produtividade.

Seu motor é o eletrônico OM 501 LA V6 (seis cilindros em "V") que desenvolve potência de 456 cv a 1.800 rpm e torque de 224 kgfm a 1.080 rpm, projetado para combinar desempenho com baixo consumo de combustível. O câmbio é o automatizado PowerShift, com 12 marchas à frente e quatro à ré.

Há ainda a cama Megaspace, que oferece três compartimentos para objetos e pertences sob o confortável colchão apoiado sobre molas, mais um diferencial da marca. O espaço interno também é otimizado pelo assoalho plano. Os caminhões rodoviários da linha Actros são oferecidos no mercado brasileiro com três versões de configuração: cabinas Conforto, Megaspace Conforto e Megaspace Segurança. Neste primeiro momento, o modelo chega importado da Alemanha. Produzido também na Turquia, daqui a dois anos deve ser feito também em Juiz de Fora (MG).